Tamanho da fonte: 

A estrutura portuária de Santa Catarina é composta pelos portos públicos de Imbituba, Laguna, Itajaí e São Francisco do Sul, denominados Portos Organizados (PO), com administração pública. Nesta estrutura, também estão presentes nove Terminais de Uso Privado (TUP), com administração privada, com destaque para os Terminais de Navegantes e Itapoá. A partir desse contexto, o estudo tem por objetivo analisar os modelos de gestão característicos do porto organizado de Itajaí e do Terminal Portuário de Navegantes. Metodologicamente, caracterizou-se quanto aos fins, como uma pesquisa descritiva, e, quanto aos meios de investigação, como bibliográfica, documental e um estudo multicaso, envolvendo os portos já citados. Para a coleta dos dados secundários, utilizaram-se o relatório Port Reform Tool Kit do Banco Mundial, as Leis n.º 8.630/93 e n.º 12.815/13, Plano de Desenvolvimento e Zoneamento (PDZ) e Plano Mestre (PM) de Itajaí e o Relatório de Sustentabilidade anual do Terminal Portuário de Navegantes. Para a análise dos dados utilizou-se uma abordagem essencialmente qualitativa. Os resultados apontam que o Porto de Itajaí é caracterizado pelo modelo Landlord Port, um sistema de administração mista com pública e privada e o Terminal Portuário de Navegantes caracterizado pelo modelo Fully Privatizated Port, essencialmente com administração privada.
Palavras-chave: Gestão portuária. Administração pública. Administração privada.