Construtores dos próprios veículos, acadêmicos de 29 instituições do RS, SC, PR e MS disputam 17ª edição do Baja SAE BRASIL – Etapa Sul. Provas técnicas e enduro são abertos ao público.

Um dos mais importantes eventos da engenharia da mobilidade no Brasil, reunindo mais de 500 estudantes de engenharia de 29 instituições de ensino superior dos Estados do Rio Grande do Sul, Santa Catarina, Paraná e Mato Grosso do Sul, ocorre neste final de semana, no campus-sede da Universidade de Caxias do Sul. De, sexta, dia 15, a domingo, 17, de novembro, a UCS recebe a Etapa Sul da competição Baja SAE BRASIL 2019, evento de testagem de protótipos de veículos off-road desenvolvidos pelos estudantes. A UCS participa com duas equipes, uma de Caxias do Sul e outra de Bento Gonçalves, formadas por alunos dos cursos de Engenharia Mecânica, Engenharia Automotiva, Engenharia Elétrica, Engenharia Eletrônica, Engenharia de Produção e Engenharia de Controle e Automação.

As provas dinâmicas (das 11h às 16h de sábado) e o enduro de resistência e a premiação (das 9h às 15h de domingo) são abertos ao público, com entrada franca. A pista está instalada nos fundos do campus, próximo à Incubadora Tecnológica (ITEC-UCS), em terreno acessível pelo Travessão Solferino, na ligação com o Bairro Cruzeiro. Os estudantes ficarão hospedados no campus durante todo o evento.

Em sua 17ª edição, o projeto Baja é uma iniciativa da seccional nacional da Sociedade de Engenheiros da Mobilidade (SAE BRASIL) para o aprimoramento dos futuros engenheiros. Os acadêmicos são desafiados a construir um veículo capaz de suportar as condições adversas de via off-road, que seja seguro, com custo viável e que atenda normas técnicas estabelecidas. A competição visa colocar em prática as lições de sala de aula do mundo da engenharia, desde a concepção do empreendimento, passando pela elaboração do projeto, até a execução e validação do projeto.

Cursos da UCS enfocam soluções inovadoras para problemas reais

A resolução de problemas reais da engenharia em um contexto que reproduz a realidade da profissão, levando ao exercício de competências técnicas, operacionais, comportamentais e estratégicas é, para a diretora da Área de Ciências Exatas e Engenharias da UCS, Neide Pessin, o ganho central de um evento como a competição Baja SAE BRASIL que será sediada pela UCS. Sobretudo por materializar a pedagogia voltada à inovação e à aprendizagem ativa desenvolvida ao longo do ano nos cursos de Engenharia da UCS.

“Cada vez mais precisamos de formações experimentais, com resolução de projetos. Uma atividade como essa é a culminância de todo o desenvolvimento de competências que se espera de um engenheiro”, observa, apontando, entre as quais, o conhecimento técnico como base e a criatividade, o trabalho em equipe, a resiliência, a resposta à pressão e a resolutividade.

Referência no país no ensino de Engenharia, a UCS como sede do evento constitui-se, para a diretora, em reconhecimento da qualidade dos cursos na área – exemplificado pelo recente conceito máximo (5), conferido à graduação em Engenharia Automotiva pelo Ministério da Educação.

SAIBA MAIS
* Os veículos – Os veículos Baja SAE são protótipos de estrutura tubular em aço, monopostos, off-road, com motor padrão de 10 HP, que devem ser capazes de transportar pessoas com até 1,90m de altura e com até 113,4 kg. Os sistemas de suspensão, transmissão e freios, assim como o próprio chassi, são desenvolvidos pelas equipes, que têm, ainda, a tarefa de buscar patrocínio para viabilizar o projeto.

* A competição – A competição se inicia com as avaliações de projeto, segurança e conforto por parte da Comissão Julgadora da SAE BRASIL. Nas provas dinâmicas, são verificadas as capacidades de aceleração, retomada, tração, manobrabilidade e transposição de obstáculos dos veículos. Por fim, no domingo, os carros participam de um enduro de resistência de até quatro horas.

* Evento mundial – A Etapa Sul (assim como outras duas competições regionais, as etapas Sudeste e Nordeste) é preparatória para a Competição Baja SAE BRASIL Nacional, em que as equipes melhores colocadas poderão representar o Brasil em competição promovida pela SAE International, nos Estados Unidos.

INSTITUIÇÕES E EQUIPES

Universidade de Caxias do Sul

Caxias do Sul – Equipe Tobaja
Adriano Degregori – Engenharia Automotiva (capitão)
Anderson Zangalli – Engenharia Mecânica
Clismar André Bonetti – Engenharia Mecânica
Felipe Restelatto Furlin – Engenharia Mecânica
Matheus Bisol – Engenharia Mecânica (piloto)
Maurício Dalzochio – Engenharia Elétrica
William Buckell – Engenharia Mecânica
William Pegoraro – Engenharia Mecânica

Bento Gonçalves – Equipe Bajagual
Alan Jonas Coser – Engenharia Mecânica
Bernardo Ernesto Móro Ransan – Engenharia Eletrônica
Bruno Accorsi Bergoli – Engenharia Mecânica
Christian André Moro Ransan- Engenharia Mecânica
Edgar Henrique Cristófoli- Engenharia Mecânica
Gabriel Paese de Antoni – Engenharia Mecânica
Ismael Virginio Torresan (capitão) – Engenharia Mecânica
Jader Faccin Lazzaron – Engenharia Mecânica
João Antonio Ghellere – Engenharia Mecânica
Juliano Carteri – Engenharia Mecânica
Leonardo Nalin Marinello – Engenharia Mecânica
Marciel Rostirolla – Engenharia Mecânica
Mateus Fachini – Engenharia Mecânica
Rafael Gotardo Guzzo – Engenharia Mecânica
Renan Sartori – Engenharia Mecânica
William Copat – Engenharia Mecânica (piloto)